Pourquoi un fourgon ?
Pourquoi choisir un fourgon aménagé plutôt qu'une caisse sur un châssis ou un 4x4 tractant un van ?
Un fourgon est constitué d'une ossature métallique alors qu'une caisse ou un van sont constitués de panneaux uniquement rigidifiés dans les coins. Le dessin issu des documentations de Citroën sur les Jumper, montre bien les renforts qui permettent de rigidifier le véhicule.
Aménager l'intérieur d'un fourgon offre des avantages certains par rapport aux 2 autres solutions proposées. Vous trouverez ci-dessous, 2 listes d'éléments en faveur d'un fourgon aménagé pour le transport d'animaux.
Avantage du fourgon par rapport au "châssis + caisse"
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Structure métallique et rigide du fourgon |
| Conservation des 2 accès pour les chevaux* | |
| Compact et utilitaire | |
| Charge utile plus importante (1400 Kg maxi) | |
| Prix moyen constaté de l'ensemble | |
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Carrosserie d'origine et donc pièces d'origine |
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Plus faible prise au vent et donc consommation moindre |
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| Passages de roue moins gênants | |
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Volume plus important pour la caisse |
Avantage du fourgon par rapport au "4x4 + van"
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Structure métallique et rigide du fourgon |
| Conservation des 2 accès pour les chevaux* | |
| Pas de permis E pour 2 chevaux | |
| Charge utile plus importante avec le permis B | |
| Animaux proches du conducteur | |
| Meilleure tenue de route | |
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Plus faible prise au vent et donc consommation moindre |
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| Pas de limitation de vitesse à 90 km/h | |
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Charge utile plus importante en cas de possession de permis E |
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| Véhicule tracteur indépendant | |
* sauf en cas d'ouverture latérale à droite du fourgon.