Notre technique de fabrication du pont et du hayon qui forment l'ouverture latérale a considérablement évoluée.
Les cadres métalliques sont noyés dans le composite polyester : plus de cadres apparents sous les rampes.
Nous gagnons en poids pour un levage aisé et en solidité du concept.
Nous gagnons également en facilité de nettoyage grâce à la partie lisse sous les rampes.
Ce véhicule sera utilisé pour transporter des ânes et ainsi faire des travaux de débroussaillage en respectant l'environnement.
Modèle présenté : Citroën L2H2, année modèle 2015.
Véolia© est une marque déposée.
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La rampe arrière est également fabriquée en composites
nid d'abeille.
Modèle présenté : Ford Transit L2H2, année modèle 2012.
Vous trouverez dans cette rubrique les nouveautés que nous pouvons proposer (sur devis) et permettant de montrer notre savoir-faire ainsi que nos possibilités d'adaptation aux demandes de notre clientèle.
Le premier véhicule proposé ici est un modèle de type L3H3, toutes options, sur lequel
nous avons installé
UNE MONTE LATÉRALE GAUCHE.
Aménagement type double stalle, bat-flancs coulissant* et pivotant, sellerie arrière*, conservation des portes d'origine latérale et arrière.
Rampe d'embarquement constituée d'un cadre métallique noyé dans du composite renforcé de nid d'abeille, hayon supérieur relevable (double stalle démontable).
* OPTIONS
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